사이클 관광

아르간다 델 레이 지하철역에서 모라타 데 타후냐까지, 강을 따라 펼쳐진 초원 풍경을 지나 암비테까지 여행하세요. 이 그린웨이는 아스팔트의 붉은색으로 인해 틀림없습니다. 길을 따라 아르간다 철도 박물관이나 암비테 팰리스 동굴을 방문할 수 있습니다.

아스팔트 상태가 좋아서 특히 자전거를 타는 사람에게는 쉬운 코스지만, 속도 감속턱이 꽤 있습니다.

코스가 길어서 아이들과 함께 하는 것은 권장하지 않습니다. 왕복 거리가 거의 100km에 달하기 때문입니다.

이 코스는 엘 소토 데 모스톨레스 자연공원의 모스톨레스에서 시작됩니다. 이곳의 인공 호수와 광활한 초목이 주요 볼거리이기 때문에 코스를 시작하자마자 경이로운 광경을 볼 수 있습니다.

이 길은 과다라마 강 위의 다리까지 가파르고 자갈이 깔린 내리막길로 끝나지만, 표시와 조절이 없는 구간을 따라 오래된 철도 노선을 따라 나발카르네로까지 계속 갈 수 있습니다. 이 노선의 끝은 마드리드에 있는 이 도시의 랜드마크 중 하나인 세고비아 광장 나발카르네로에 있습니다. 거기까지 계속 가기로 결정했다면, 스포츠 하루를 마무리하기 위해 문화적 명소로 지정된 나발카르네로 성모 승천 교회에 들러보세요. 짧은 코스를 선택할 경우, 투어는 가파른 자갈길을 따라 내려가 과다라마 강 위의 다리까지 이어집니다.

이 코스는 알데아 델 프레스노의 피카다스 저수지에서 출발하여 산 마르틴 데 발데이글레시아스까지 이어지는데, 생태학적, 문화적 가치가 가득한 여행입니다. 첫 번째 부분은 알베르체 강과 코피오 강의 조류 보호 구역(ZEPA) 내에 있는 강 협곡을 지나 피카다스 저수지와 평행하게 진행됩니다. 두 번째 구간은 펠라요스 데 라 프레사에서 산 마르틴 데 발데이글레시아스까지 주택단지, 소나무 숲, 포도원 사이를 달리며, 산 마르틴 데 발데이글레시아스 성과 수도원 등의 건축 유산을 감상할 수 있습니다. 이 길은 물이 주인공인 길입니다. 길의 대부분이 물을 따라 흐르고, 길을 따라 여러 다리도 볼 수 있습니다.

지형이 상당히 평평하여 전문 자전거 타는 사람이라면 아무 문제없이 달릴 수 있는 코스입니다.

비아 네그린이라고도 알려진 이 도로의 역사는 내전으로 거슬러 올라가며 빌라카냐와 토레존 데 아르도즈를 연결해야 할 필요성에 따라 40일 만에 건설되었지만, 실제 개통까지는 최대 100일이 걸렸어요.

현재는 카라바냐와 에스트레메라 사이의 노선만 개통되었습니다. 아스팔트로 포장되어 있어 모든 사용자에게 적합한 간단한 경로입니다. 경로를 따라 마드리드 남동부에서 흔히 볼 수 있는 시골과 황무지와 같은 초목을 볼 수 있습니다. 

바라하스 지역과 알라메다 데 오수나를 연결하는 마드리드의 도시 산책로로, 가족 구성원 모두에게 적합한 녹색 조경과 숲이 우거진 지역으로 둘러싸인 자전거 도로가 있습니다.

엘 카프리초 공원과 같은 경이로움을 즐길 수 있는 루트입니다.

마드리드 길은 사하군(레온)의 프렌치 웨이와 연결됩니다. 마드리드 구간을 자전거로 이동하는 경우 푸엔카랄을 거쳐 콜메나르 비에호(콜메나르 고속도로의 자전거 도로와 경로를 공유)를 향해 수도를 빠져나가야 합니다. 콜메나르에서 시에라 데 과다르마(만자나레스 엘 레알, 나바세라다, 세르세딜라)로 향하는 루트는 푸엔프리아 고개를 통해 세고비아로 가는 길에 마드리드 공동체를 떠납니다.

이 길을 따라 펼쳐지는 경치는 숨이 멎을 정도로 아름답습니다.

길이가 길기 때문에 숙련된 사이클리스트에게만 추천하지만, 항상 표지판이 잘 세워진 길을 즐길 수 있습니다.

마드리드 시내를 한 바퀴 돌며 카사 데 캄포, 엘 파르도, 후안 카를로스 1세 공원과 같은 수도의 명소를 통과하는 64킬로미터가 넘는 서킷입니다.

이 차선은 붉은색 아스팔트로 포장되어 있어 경사가 없어 접근하기 쉬운 경로입니다.

이 길에는 여러 휴게소도 있습니다.