Cicloturismo

Da estação de metrô Arganda del Rey até Morata de Tajuña, ele atravessa uma paisagem de prados ao longo do rio até Ambite. Esta via verde é inconfundível pela cor vermelha do seu asfalto. Ao longo do caminho, você pode visitar o Museu Ferroviário de Arganda ou as cavernas trogloditas do Palácio Ambite.

É um percurso que pelas condições do seu asfalto é fácil, principalmente para pessoas acostumado a andar de bicicleta, embora existam algumas lombadas fortes.

Não é recomendado fazer com crianças porque o percurso é longo e o valor da ida e volta ficaria caro quase 100 km.

O percurso inicia o seu percurso em Móstoles, no Parque Natural El Soto de Móstoles, onde se encontra o lago

artificial e sua extensa vegetação são os protagonistas, por isso maravilhas podem ser vistas no percurso desde o início.

Termina com uma descida íngreme com lastro até a ponte sobre o rio Guadarrama, embora seja possível continuar até Navalcarnero pela antiga linha ferroviária em um trecho não sinalizado e não condicionado. O final desta rota é na Plaza de Segóvia, em Navalcarnero, caso você decida continuar por lá, um dos pontos turísticos desta cidade madrilena. Para finalizar seu dia de esportes, pare para ver a Igreja da Assunção em Navalcarnero, declarada Patrimônio de Interesse Cultural. Se você escolher o percurso curto, o percurso termina com uma descida íngreme e lastrada até a ponte sobre o Rio Guadarrama.

O percurso vai da barragem de Picadas, em Aldea del Fresno, até San Martín de Valdeiglesias, um percurso de grande valor ecológico e patrimonial. O primeiro trecho corre paralelo ao reservatório de Picadas através de um cânion fluvial dentro da Zona de Proteção de Aves (ZEPA) dos rios Alberche e Cofio. A segunda parte atravessa áreas residenciais, florestas de pinheiros e vinhedos, de Pelayos de la Presa a San Martín de Valdeiglesias, onde você pode apreciar o patrimônio arquitetônico, como o Castelo e o Mosteiro de San Martín de Valdeiglesias. É um percurso onde a água tem um papel fundamental, acompanhando-nos durante grande parte do percurso. Também encontraremos várias pontes ao longo do caminho.

É um percurso que ciclistas experientes podem fazer sem problemas, pois o terreno é bastante plano.

Também conhecida como Vía Negrín, suas origens remontam à Guerra Civil e à necessidade de conectar Villacañas com Torrejón de Ardoz. Esta estrada foi construída em apenas 40 dias, embora tenha levado até 100 dias para ficar totalmente operacional.

Atualmente, apenas a rota entre Carabaña e Estremera foi aberta. É um percurso simples, adequado a todos os utilizadores, uma vez que o seu piso é asfaltado. Durante o trajeto, observaremos vegetação típica do campo e da charneca, comum no sudeste de Madri.

Um passeio urbano em Madri que conecta o bairro de Barajas com a Alameda de Osuna, com uma ciclovia cercada por áreas verdes, paisagísticas e arborizadas, adequada para todos os membros da família.

É um percurso onde você pode desfrutar de maravilhas como o Parque El Capricho.

O Caminho de Madrid se conecta com o Caminho Francês em Sahagún (León). Se você pedalar o trecho de Madri da rota, terá que sair da capital via Fuencarral, em direção a Colmenar Viejo (compartilhando a rota com a ciclovia da Autopista de Colmenar). A partir de Colmenar o percurso dirige-se para a Serra de Guadarrama (Manzanares el Real, Navacerrada e Cercedilla) para sair da Comunidade de Madrid rumo a Segóvia pelo passo montanhoso de Fuenfría.

As vistas ao longo do percurso são absolutamente lindas.

Embora seja recomendado apenas para ciclistas experientes devido ao longo percurso, eles aproveitarão o caminho bem sinalizado o tempo todo.

Um circuito de mais de 64 quilômetros que circunda a cidade de Madri e visita lugares da capital como a Casa de Campo, El Pardo e o Parque Juan Carlos I.

Esta pista é pavimentada com asfalto avermelhado, o que a torna um percurso acessível, já que não há declive.

O percurso também conta com diversas áreas de descanso.